Servicio de mecanizado CNC de aluminio
BOYI TECHNOLOGY ofrece mecanizado de aluminio CNC preciso con múltiples aleaciones y acabados, sin necesidad de pedido mínimo.
- Todas las cargas son seguras y confidenciales.
Certificaciones
Norma ISO 9001:2015 | Norma ISO 13485:2016 | IATF16949
Cotizaciones instantáneas para piezas mecanizadas de aluminio personalizadas
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Procesos de mecanizado CNC de aluminio
Nuestros servicios de mecanizado CNC de aluminio cubren el fresado y torneado CNC, y brindan soluciones de producción y transporte flexibles y diversas.
BOYI TECHNOLOGY ofrece capacidades avanzadas de fresado CNC multieje, lo que permite geometrías complejas, tolerancias estrictas y tiempos de entrega más rápidos para todas sus piezas de precisión.
Ofrece servicios avanzados de torneado CNC, incluidos centros de torneado-fresado de múltiples ejes, ideales para producir piezas cilíndricas complejas con tolerancias estrictas y acabados suaves, todo en una sola configuración.
Ponga sus piezas CNC en producción hoy mismo.
Sube tus modelos 3D o dibujos 2D para obtener presupuestos instantáneos, plazos de entrega y soporte experto. Todos los datos son seguros y confidenciales.
Capacidad de mecanizado CNC en aluminio
| Característica | Detail |
|---|---|
|
Tamaño máximo de pieza |
4000 mm × 1500 mm × 600 mm |
|
Tolerancias generales |
± 0.01 mm |
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Rugosidad más pequeña |
Ra1.6μm |
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Plazo de entrega estándar |
3 días hábiles |
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Precio |
$$$ |
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Máquinas |
Fresado CNC (3, 4 y 5 ejes completos), torneado CNC, máquinas CNC de descarga eléctrica y máquinas de corte por hilo |
Materiales de mecanizado CNC de aluminio
Ofrecemos una amplia gama de opciones de materiales para sus piezas de aluminio. Si tiene requisitos especiales de materiales, por favor Contactar con nosotros.
aluminio 1060
El aluminio 1060 es aluminio puro con un contenido de aluminio de hasta el 99.6 %. En el mecanizado CNC, tiene buena maquinabilidad y la superficie mecanizada es relativamente lisa. Este material se utiliza a menudo para fabricar componentes con requisitos de alta conductividad, como barras colectoras.
- Resistencia a la tracción máxima: 30 – 40 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: relativamente baja
- Alargamiento de rotura: 35 – 40 (%)
- Dureza: 26 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistividad: 2.6 – 2.7 μΩ*cm
- Postratamiento: Se pueden realizar tratamientos superficiales sencillos como el anodizado.
aluminio 1100
El aluminio 1100 tiene un buen rendimiento de procesamiento, es fácil de moldear y se puede adaptar bien a varios procesos de mecanizado CNC. Muestra una excelente resistencia a la corrosión, especialmente en algunos entornos no corrosivos, y se usa ampliamente en aplicaciones como piezas decorativas simples y contenedores para envases de alimentos.
- Resistencia a la tracción máxima: 90 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 45 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 35 (%)
- Dureza: 28 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 110 MPa
- Postratamiento: Se pueden realizar pinturas, anodizados y otros tratamientos.
aluminio 2017
El aluminio 2017 es una aleación de aluminio tratable y endurecible térmicamente. Tras un tratamiento térmico adecuado, su resistencia puede mejorarse significativamente. Tiene buena maquinabilidad, pero se debe prestar atención a su sensibilidad térmica durante el proceso de mecanizado. Este material se utiliza a menudo para fabricar piezas estructurales de aeronaves y piezas mecánicas de alta resistencia.
- Resistencia a la tracción máxima: 275 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 105 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 23 (%)
- Dureza: 90 (Brinell)
- Resistencia máxima a la tracción: 380 MPa
- Postratamiento: Se puede realizar un tratamiento térmico de refuerzo y anodizado.
Aluminio 2024-T3
El aluminio 2024 – T3 es una aleación de aluminio de alta resistencia. El estado T3 indica que ha sido sometido a un tratamiento de disolución y a un tratamiento de trabajo en frío. Tiene una alta resistencia y es especialmente adecuado para piezas estructurales que soportan grandes cargas. Se utiliza ampliamente en el campo aeroespacial, como alas de aviones y otros componentes.
- Resistencia a la tracción máxima: 345 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 138 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 18 (%)
- Dureza: 120 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): 73 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 485 MPa
- Resistividad: 3.4 – 3.5 μΩ*cm
- Postratamiento: recocido de alivio de tensiones y anodizado adecuados.
Aluminio 5052 - H32
Aluminio 5052 – H32 Tiene buena resistencia a la corrosión, especialmente en entornos corrosivos como el marino. Presenta buena maquinabilidad y es fácil de moldear y soldar. Este material se utiliza a menudo para fabricar algunas piezas de barcos y automóviles, así como equipos químicos.
- Resistencia a la tracción máxima: 193 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 117 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 12 (%)
- Dureza: 60 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistividad: 4.9 – 5.1 μΩ*cm
- Postratamiento: Se puede realizar un tratamiento térmico posterior a la soldadura y un anodizado superficial.
Aluminio 5083 - H111
El aluminio 5083 – H111 es una aleación resistente a la corrosión de alto rendimiento. Puede mantener un buen rendimiento en entornos corrosivos severos como el agua de mar. Su resistencia es moderada y tiene buena maquinabilidad. Se utiliza ampliamente en la construcción naval, estructuras de ingeniería offshore y otros campos, como placas de casco.
- Resistencia a la tracción máxima: 125 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 60 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 16 – 20 (%)
- Dureza: 40 (Brinell)
- Resistencia máxima a la tracción: 270 – 350 MPa
- Resistividad: 4.6 – 4.9 μΩ*cm
- Postratamiento: Se puede realizar un tratamiento térmico adecuado después del corte y la soldadura, así como un tratamiento de protección de la superficie.
aluminio 5086
El aluminio 5086 tiene buena resistencia a la corrosión y maquinabilidad. Su resistencia a la corrosión en el entorno marino hace que se utilice a menudo para fabricar equipos marinos y algunas piezas estructurales con altos requisitos de resistencia a la corrosión.
- Resistencia a la tracción máxima: 105 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 18 – 22 (%)
- Dureza: 35 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 240 – 300 MPa
- Resistividad: 4.7 – 5.0 μΩ*cm
- Post-tratamiento: Tratamiento térmico post-soldadura y tratamiento anticorrosión superficial.
aluminio 5754
El aluminio 5754 muestra una excelente resistencia a la corrosión, especialmente en algunos entornos industriales y exteriores. Tiene buena maquinabilidad y se puede utilizar para producir diversas formas complejas mediante mecanizado CNC.
- Resistencia a la tracción máxima: 110 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 50 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 20 – 25 (%)
- Dureza: 38 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 260 – 320 MPa
- Resistividad: 4.8 – 5.0 μΩ*cm
- Postratamiento: Se pueden realizar pintados superficiales, anodizados y otros tratamientos.
Aluminio 6061
Aluminio 6061 Se considera una aleación de uso general. Presenta una excelente maquinabilidad y es fácil de soldar. Los principales elementos de aleación son el magnesio y el silicio. Esta aleación de aluminio se utiliza a menudo para fabricar accesorios eléctricos, pistones de freno y cuadros de bicicleta.
- Resistencia a la tracción máxima: 276 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 96.5 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 17 (%)
- Dureza: 95 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): 68 – 74 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 260 – 310 MPa
- Resistividad: 3.9 – 4.1 μΩ*cm
- Postratamiento: Recocido y trabajo en frío.
Aluminio 6061-T6
El aluminio 6061 – T6 es el estado del aluminio 6061 después del tratamiento térmico. Su resistencia es mayor que la del aluminio 6061 común y su dureza también es mayor. Se utiliza ampliamente en la industria aeroespacial, automotriz y otros campos, como largueros de aeronaves y componentes de suspensión automotriz.
- Resistencia a la tracción máxima: 290 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 100 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 12 (%)
- Dureza: 97 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 310 MPa
- Resistividad: 3.8 – 4.0 μΩ*cm
- Post-tratamiento: Tratamiento de alivio de tensiones adecuado y tratamiento de superficie.
Aluminio 6063
Aluminio 6063 Tiene buen rendimiento de extrusión y maquinabilidad, y se utiliza a menudo para fabricar perfiles de construcción, como marcos de ventanas y puertas. Presenta una excelente apariencia y, tras el tratamiento superficial, puede obtener un buen efecto decorativo. Su resistencia cumple con los requisitos de las estructuras de construcción en general.
- Resistencia a la tracción máxima: 214 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 68.9 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 12 (%)
- Dureza: 73 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 240 MPa
- Resistividad: 3.6 – 3.8 μΩ*cm
- Postratamiento: Anodizado, recubrimiento electroforético.
Aluminio 6082
El aluminio 6082 es una aleación de aluminio de resistencia media. Su maquinabilidad es buena y es adecuada para diversos métodos de mecanizado CNC. La combinación de su resistencia y tenacidad hace que se utilice ampliamente en la fabricación de piezas estructurales mecánicas, componentes de vehículos y otros aspectos.
- Resistencia a la tracción máxima: 290 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 105 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 12 (%)
- Dureza: 95 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 310 MPa
- Resistividad: 3.9 – 4.1 μΩ*cm
- Postratamiento: Tratamiento de temple y envejecimiento, tratamiento superficial.
Aluminio 7050
El aluminio 7050 es una aleación de aluminio de alta resistencia, utilizada principalmente en campos como el aeroespacial, donde se imponen requisitos de resistencia del material extremadamente altos.
- Resistencia a la tracción máxima: 490 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 160 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 11 (%)
- Dureza: 147 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): 71 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 510 MPa
- Resistividad: 4.2 – 4.4 μΩ*cm
- Postratamiento: Tratamientos térmicos complejos como tratamiento de envejecimiento en dos etapas, tratamiento de protección de superficies.
Aluminio 7075
Aluminio 7075 También es una aleación de aluminio de alta resistencia. Tanto su resistencia como su dureza son elevadas. Se utiliza ampliamente en campos como el aeroespacial y el equipamiento militar, como componentes de misiles y trenes de aterrizaje de aeronaves.
- Resistencia a la tracción máxima: 503 (MPa)
- Resistencia a la fatiga: 159 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 11 (%)
- Dureza: 150 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): 72 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 572 MPa
- Resistividad: 4.0 – 4.2 μΩ*cm
- Postratamiento: Tratamientos térmicos especiales como tratamiento de solución y tratamiento de envejecimiento, tratamiento de superficie.
MIC de aluminio - 6
El aluminio MIC – 6 es una aleación de aluminio especial para moldes. Tiene una excelente estabilidad dimensional y puede mantener una alta precisión durante el proceso de mecanizado. Su resistencia y dureza pueden cumplir con los requisitos de fabricación de moldes, y su resistencia a la corrosión también es buena, adecuada para Fabricación de moldes de inyección Y otras cosas.
- Resistencia a la tracción máxima: 105 (MPa)
- Alargamiento de rotura: 3 (%)
- Dureza: 65 (Brinell)
- Módulo de Young (módulo elástico): alrededor de 70 GPa
- Resistencia máxima a la tracción: 430 MPa
- Postratamiento: Se pueden realizar tratamientos superficiales como la nitruración para mejorar la resistencia al desgaste.
Acabados de piezas de aluminio y opciones de posprocesamiento
BOYI TECHNOLOGY ofrece varios acabados de superficie para piezas de aluminio, incluido anodizado estándar y de capa dura para una mejor resistencia al desgaste y la corrosión.
Este acabado, específico del aluminio, puede variar de liso a mate o brillante, con colores personalizables. Se elimina una capa fina (de 0.002 mm a 0.04 mm).
El acabado pulido ofrece una superficie lisa y de alto brillo con una rugosidad de Ra 0.8 μm (Ra 32 μin), ideal para aplicaciones tipo espejo.
Revestimiento de níquel no electrolítico
El niquelado electrolítico proporciona un acabado uniforme y resistente a la corrosión en los metales, con excelente dureza y resistencia al desgaste.
Recubrimiento de conversión de cromato
Este acabado puede ser liso o mate, a menudo con un tinte transparente o ligeramente amarillento. Se elimina una capa muy fina (0.25–1 micrómetro).
¿Necesita piezas mecanizadas por CNC en aluminio?
Sube tus modelos 3D o dibujos 2D para obtener presupuestos instantáneos, plazos de entrega y soporte experto. Todos los datos son seguros y confidenciales.
¿Por qué optar por el aluminio en el mecanizado CNC?
El aluminio se ha convertido en una opción de primera en el mecanizado CNC, principalmente por su conjunto único de cualidades. Presenta una densidad relativamente baja, lo que no solo reduce el peso total de las piezas mecanizadas, sino que también facilita su manipulación durante la producción. Sus propiedades mecánicas son adecuadas para una amplia gama de aplicaciones, proporcionando suficiente resistencia y durabilidad.
Más información sobre ¿Cuál es el mejor aluminio para mecanizar? →
Aplicaciones
El aluminio y sus aleaciones tienen una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias debido a sus propiedades favorables. A continuación, se indican algunas aplicaciones comunes:
Preguntas frecuentes sobre el mecanizado CNC de aluminio
El aluminio es ligero, resistente a la corrosión y ofrece una excelente maquinabilidad. Además, es rentable y tiene una alta relación resistencia-peso, lo que lo hace ideal para la industria aeroespacial, automotriz, electrónica y productos de consumo.
El costo depende de varios factores, entre ellos:
Complejidad y tamaño de la pieza
Tipo de aleación de aluminio utilizada
Tiempo de mecanizado y requisitos de configuración
Acabado superficial y tolerancias requeridas
BOYI TECHNOLOGY genera cotizaciones instantáneas de mecanizado CNC a partir de su archivo CAD. Simplemente cargue su diseño para obtener un precio preciso.
Los plazos de entrega pueden variar según la complejidad de la pieza, el volumen del pedido y los requisitos de acabado. Las piezas estándar sin posprocesamiento se pueden entregar en tan solo Días hábiles 3-7.
Por supuesto. BOYI TECHNOLOGY se especializa en soluciones de mecanizado CNC personalizadas, adaptadas a sus necesidades específicas de diseño, tolerancias y acabado. Ya sea un prototipo o una producción completa, podemos acompañar su proyecto desde la concepción hasta su finalización.
